安徽钢支撑体系

钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等加强工程构造的稳定性，普通状况是倾斜的衔接构件，常见的是人字形和穿插外形刚支撑，在地铁、基坑维护方面被普遍应用，因钢支撑，可回收在应用，具有经济性，环保性等特征。钢支撑支模体系就是部分用钢材，部分用木材来作支撑构件，在一些情况下，主要受力构件用钢材支撑，次要或辅助受力部位用木材支撑。取木材与钢材各自的优点，即方便施工又节约成本。与其传统圆钢管和方木组合的支模体系相比，钢支撑主材采用（壁厚2.75）方钢，具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载，能明显提高主体结构的工程质量。钢支撑清洁环保，施工速度快，如果有需要，可以联系航宸。安徽钢支撑体系

钢支撑总体施工方法：支撑架设和土方开挖结合进行，严格按照“随挖随撑”的原则逐层开挖，及时支撑，比较大限度的减少基坑变形，确保基坑稳定，钢管支撑采用地面上整根拼装，50吨汽车吊进行吊装、架设，200吨千斤顶施加应力。钢管支撑拆除原则及条件：钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则，即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后，由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认，并征得监理工程师同意情况下，由项目部下达支撑拆除令后拆除。支撑拆除步骤及方法：①施加支撑轴力，卸掉活络头内的钢楔（若出现因地墙变形导致支撑轴力大于200T以上，则考虑直接割除活络头内的钢楔）。②割除三角牛腿及附加吊筋或膨胀螺栓。安徽钢支撑体系还是勇于尝试，选择新型钢支撑？

航宸模板钢支撑是由精钢制件加工而成，以钢代木，保护了环境，全部由方钢龙骨加工制作而成，硬度强，承载力大，施工更安全，更有保障，新型剪力墙板施工操作简单灵活，可自由调节，稳定性好，通过各种锁具的组合，将所有的模板牢牢加固成一个整体各个部件截面尺寸统一，只节省了材料，也da减少人工费用的支出。新型模板钢支撑主要用装配或建筑构件固定作用，具有良好的调节位置，保证墙板的稳定性，山东方圆建筑材料有限公司现有大量的的模板钢支撑，品种全，样式多，高度可根据你的需求定做。

检查验收钢管支撑安装完成后，班组自检合格后报项目部验收，项目部质检员验收合格后及时报请专业监理工程师检查验收。钢管支撑安装质量控制标准如下：点这**下载施工技术资料◆支撑水平位置允许偏差：+20mm◆支撑两端标高允许偏差：≤15mm◆支撑的挠曲度允许偏差：≤1/1000◆支撑连接质量：连接螺栓必须全部拧紧◆支撑轴力：严格按照设计要求施加预应力，预加应力允许偏差±50KN,并根据监测反馈信息，按要求复加支撑轴力，复加值控制在设计预加值的110%以内。◆每根钢管支撑实际采用两个牛腿，每个牛腿与地墙主筋的焊缝长度25cm，焊脚尺寸不小于1cm。钢支撑技术简单，操作简单。

钢支撑安装：1）测量放线、支撑定位挖土至钢支撑底面以下30cm时，立即组织专职人员按设计图纸进行测量放线和支撑定位工作，要求支撑定位允许偏差为：2cm（水平位置偏差），（高度偏差）。将钢支撑的安装高度、水平位置分别认真用红漆标出。2）凿出支撑牛腿位置的地墙钢筋，焊设支撑牛腿钢支撑标高、平面位置核对无误后，为便于支撑就位及固定，应在基坑两侧地墙墙面上设置搁置装置。搁置装置采用2cm厚三角钢板焊接在地墙主筋上，每根钢支撑两端各设置两个支撑牛腿，三角钢板与地墙主筋有效焊缝长度不小于25cm。3)钢支撑架设后防坠落二次保护及加固为了避免钢支撑在架设完毕后因各种原因发生坠落，应在钢支撑两端添加防坠落二次保护及加固，使用20cm长膨胀螺栓配合1cm厚钢板制作吊耳打入地墙中进行固定，悬挂点设置在钢支撑正上方1m处。之后使用φ14mm钢丝绳将钢支撑两端箍紧与角钢吊耳相连。是固守传统，选择混凝土支撑？安徽钢支撑体系

钢支撑具有较高的强度和稳定性，坚固的加固系统可以消除上升模具、漏浆和结构变形。安徽钢支撑体系

钢支撑结构计算分析应符合下列原则：1）内支撑结构应按与支护桩、墙节点处变形协调的原则进行内力与变形分析；2）在竖向荷载及水平荷载作用下支撑结构的承载力和位移计算应符合国家现行结构设计规范的有关规定，支撑体系可根据不同条件按平面框架、连续梁或简支梁分析；3）当基坑内坑底标高差异大，或因基坑周边土层分布不均匀，土性指标差异大，导致作用在内支撑周边侧向土压力值变化较大时，应按桩、墙与内支撑系统节点的位移协调原则进行计算；4）有可靠经验时，可采用空间结构分析方法，对支撑、围檩（压顶梁）和支护结构进行整体计算；5）内支撑系统的各水平及竖向受力构件，应按结构构件的受力条件。及施工中可能出现的不利影响因素，设置必要的连接构件，保证结构构件在平面内及平面外的稳定性。安徽钢支撑体系

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